海雾是怎样发生的
通常海面上发生的雾,不过基于三种原因:第一是在寒暖两种海流互相接触的地方,由于水温相差急剧而使风由高水温的海面向着低水温的海面吹动时所生;第二,温暖的空气和寒冷的海面相接触,亦能生雾;第三是寒冷的空气流到温暖的海面而生成。其中尤以低水温的海面上,遇高水温海面上的空气吹来时,为最显著的原因;而所生的海雾, 不独机会较多,而且比较浓厚。湿暖的空气忽然碰到寒冷海面,则湿气凝结,如前所说也是会生海雾的。在寒冷的海面, 若遇到温暧的海流流入,接触于海面的空气,其温度必然升髙,而含有多量的水蒸气,同时随膨胀而上升,其上升之际, 又和寒冷的空气相混合,因而再行冷却,使在海面上吸收的水蒸气凝结而成雾。这时上层空气,若铰干燥,所发生的雾团,必逐渐稀薄,并且必次第消失,对于海面上的交通,只有暂时的影响。
海雾的生成,既已明白,其浓淡也自然有说明的必要。 一般说来:海雾因(一)水温的降低、(二)太阳热的灭退、 (三)空中水汽的增加及(四)气压的下降等等,都可增进其浓厚的程度。又因(一)水温的升高、(二〉太阳热的增加、 (三)空中水汽的灭低、(四)气压的上升、(五)风力的增强及 (六)风向的变化等等,都可使转淡消散;风力的增强能促使 海雾变爲稀薄,使形成海雾的水的分子互相衔突,有结成水滴而变爲细雨的倾向。
当海面上发生海雾时,其密怖顺序,必由下(低)而上(高),先布满于海面,而渐及于上空,但其高度又不十分高。 因此在其发布初期,航行于大洋中的大船,船桥上,都被很滚的海雾遮着,但在桅顶,却还是很稀薄的,且由其上端,还可以认出附近的岛顶、山巅,或其他船只的桅杆。
反之,若因风向的转变,这已生成的雾团,被向着温暧 的海面吹去,或是水温升高的时候,随着逐渐消失,当在消散中,海岸或岸礁,以及其他船舶的水线附近,都能很清楚地认别出来,不致发生意外的危险。